قد يصبح لينكس بمثابة حجر زاوية في مستقبل السيارات المتصلة، وذلك بعد إنضمام مجموعة من الشركات الكبيرة إلى مشروع خاص بتطوير نسخة خاصة من لينكس للسيارات، والمعروف باسم “أوتوموتيف جريد لينكس”، واختصارا بالإنجليزية AGL.
ويعد مشروع “أوتوموتيف جريد لينكس” بمثابة مشروع تعاوني مفتوح المصدر لتطوير برمجية لإدارة السيارات المتصلة مبنية على لينكس، وهو المشروع الذي أعلن عن إنضمام مجموعة من الشركة الكبيرة لعمليات الدعم والتطوير فيه، وهم شركات موفيمينتو، وأوراكل، وكوالكوم، وتكساس أنسترومنتس، ويو آي إيفولشن، وفيري سيلكون.
وقال دان كوشي، مدير إدارة السيارات في مؤسس لينكس The Linux Foundation، أن مشروع “أوتوموتيف جريد لينكس” قد شهد تطورا هائلا خلال العام الماضي مع تزايد الطلب على تقنيات السيارات المتصلة، وأضاف “لا تنمو قاعدة الأعضاء في المشروع فقط ولكن تتنوع مابين شركات صناعة أشباه الموصلات وشركات تطوير برمجيات السيارات وشركات إنترنت الأشياء والخدمات السحابية”.
وأكد كوشي، على هامش الإعلان عن إنضمام الشركات الجديدة، أن تنوع أعمال الشركات الأعضاء في المشروع سيكون له انعكاس على مدى الثورة التي سيحدثها في مجال السيارات المتصلة.
وكانت شركات كبيرة في مجال صناعة السيارات مثل فورد ومازدا وميتسوبيشي أعلنوا بالفعل عن خطط لدمج لينكس في بعض طرازات سياراتهم المتصلة في المستقبل، ومع دخول شركات ذات باع كبير في تطوير التقنيات مثل أوراكل وكوالكوم يزداد الرهان على حيوية الدور الذي سيلعبه لينكس في مستقبل صناعة السيارات.
يذكر أن في وقت سابق من هذا العام، وتحديدا في معرض CES 2016، كان مشروع “أوتوموتيف جريد لينكس” قد أعلن عن توزيعه يو سي بي UCB التي تعد بمثابة توزيعة من لينكس بنيت من الصفر لتكون مناسبة لضم التطبيقات المطلوبة من قطاع صناعة السيارات.
وكان المشروع، الذي تشرف عليه مؤسسة لينكس، قد أعلن أن التوزيعة مثالية لعمل تطبيقات الملاحة والاتصالات والأمان أثناء القيادة والحماية من الاختراق، وأنها مدعومة من قبل مجلس يشمل مجموعة واسعة من شركات السيارات والاتصالات وصناعة أشباه الموصلات بجانب مجتمع من المطورين.
